廠商指導區間(萬元):7.99-13.49
推薦理由:老一輩車主中良好的口碑,再加上安全可靠的配置,捷達足以配得上“神車”的稱號。
捷達采用的依舊是大眾家族式設計,帶有鍍鉻裝飾的網狀進氣格柵搭配棱角分明的前臉設計,整車營造出俊朗、時尚的感覺,同時發動機蓋上雙棱線的設計增強了運動感。
捷達的內飾延續了家族化設計風格,依舊是大家熟悉的風格和布局。不同的是空調出風口設計比較新穎。中控面板上運用黑色鋼琴烤漆裝飾,提升了內飾的質感和時尚感。
捷達全系標配主/副駕駛座安全氣囊、ABS防抱死、制動力分配、后視鏡電動調節、后視鏡加熱、車內空氣調節/花粉過濾等功能。而前/后頭部氣囊、前排側氣囊、多功能皮質方向盤、語音控制系統、自動頭燈、彎道輔助照明燈、雨量感應雨刷、自動空調等配置則只有高配或者頂配車型才配備。
捷達采用皮質包裹座椅,內部填充物軟硬很合適,這使得乘客的乘坐體驗很好,前排座椅的側翼雖然不突出,但包裹性和支撐性都不錯。
后排座椅配有三個獨立頭枕,在一定程度上提升了乘坐者的安全性與舒適性。
捷達的行李廂容積達到442L,行李廂布局規整,出色的縱深可以滿足大部分家庭對于行李廂空間的需要。
捷達分別提供了1.4L、1.5L自然吸氣發動機和1.4L渦輪增壓發動機,其中1.4L渦輪增壓發動機最大功率為96kW(131Ps),峰值扭矩為225Nm。
傳動方面,捷達提供了5擋手動變速箱、6擋手自一體變速箱以及7擋雙離合變速箱三種選擇。
車型小結:與其他競品相比,捷達的優勢在于它從上一輩車主中就開始積攢的口碑,經濟實惠、皮實耐用已經成為了捷達的代名詞。而在不斷的升級改進后,捷達科技配置不斷的提升、較低的價格也開始吸引了更多年輕消費者。
造型神似勞斯萊斯的極氪新旗艦,離和消費者見面越來越近了。豪華旗艦極氪9X之后,極氪即將推出另一款重磅車型,內部代號“虎鯨”,與9X的“藍鯨”代號形成呼應。兩款車同出自浩瀚-S超級電混架構,屬于基于同一旗艦平臺并行開發的不同取向產品,前者主打運動性能,后者側重豪華舒適。
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10月11號,長城汽車與中國極地研究中心簽署了正式的合作協議,因此呢,坦克300它就多了一個中國南北極考察選用產品的身份。并且11月1日,坦克300柴油版素車,已經作為國家南極考察隊的運輸保障車,隨考察隊一起奔赴南極了。